POUR LE QUEBEC TOP 4X4

LISTE DES ÉPREUVES -SHOW AND SHINE ET ENGENERING

-TURNING CYCLE, ANGLE D'ATTAQUE ET DE RETRAIT, GARDE AU SOL

-RAMPE RTI

-ACCÉLÉRATION

-MUD PIT

-COURSE A OBSTACLE

-TIR DE CAMION 

-ROCKCRAWLING

-FRAME TWISTER

POINTAGE POUR TOUTES LES ÉPREUVES (règlement 2007 sujet a revision pour 2008)

Les points vont se donner comme suit; les épreuves de rock crawling, frame twister, course a obstacle ont un total de 100 points au départ et vont  perdre des points selon la charte qui va suivre plus bas. Le temps compte aussi, soit le meilleur temps a 100 points le deuxième 90, troisième 80 et les autres perde 5 points par classement soit exemple : 75-70-65 ….. Le total des deux soit temps + point divisé par deux
Point perdu pour :
- reculer –2.5 points ( a noter que pour la course a obstacle reculer vous coûte –5 points)
- sortie du copilote –5 points
- utilisation de la winch –10 points
- utilisation du jack –10 points
- déplacement de roche –10 points
- sortie du tracer –20 points
 (noter bien que pour la course à obstacles c’est DNF)
- déplacer un cône –5 points
- temps maximum pour le parcours est de 10 min

Pour le towing test le temps ou la distance qui compte encore cette fois le premier a 100 points, le deuxième 90, le troisième 80 et les autres perde 5 points par classement.
Pour le RTI c’est la le entre le nombre de pouces sur la rampe fois mille divisé par le wheel base le premier a 100 points, le deuxième 90, troisième 80 et les autres perde 5 points par classement.
Pour ce qui est du show and shine, turning cycle, enginering, angle d’attaque, angle de retrait et la garde au sol tous comme les autres c 100 points, 90, 80, 75, etc. On va additionner les activités pour les diviser par la suite pour déterminer l’ordre final de cette épreuve.

Pour une sortie de trace pour le frame twister:aussitot que 2 roues ou plus sortent des poteaux la distance ce calcul à partir de la.Si seulement 1 roue sort le compétiteur peut reculer et continuer son parcours avec une penalite de recul seulement.

Pour le mud pit: il y a 2 traverses avec ordre inverse de la traverse a la deuxième passe ex: le premier repart dernier.

Le total des 2 temps s'additionne.